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Antrieb, dieselelektrisch

Diese Antriebsart ist eine Kombination aus einem verbrennungsmotorischen und einem elektrischen Antrieb. Da der Verbrennungsmotor direkt mit einem Generator gekoppelt ist, der die Fahrmotoren mit Strom beliefert, ist die Drehzahl der Fahrmotoren von der des Verbrennungsmotors abhängig. Dadurch kann der Bediener die Fahrgeschwindigkeit stufenlos über das Gaspedal regeln, sodass sich eine Kupplung oder ein Schaltgetriebe erübrigen.

Warmbold Jürgen, Enzyklopädie der Flurförderzeuge